لنډیز: د بریښنایی موټرو د چارج کولو په برخه کې پدې وروستیو کې پرمختګونه شوي دي، د اوو موټرو جوړونکو څخه چې د شمالي امریکا ګډ شرکت جوړوي تر ډیرو شرکتونو پورې چې د ټیسلا د چارج کولو معیار غوره کوي. ځینې مهم رجحانات په سرلیکونو کې په څرګند ډول نه څرګندیږي، مګر دلته درې دي چې د پاملرنې وړ دي. د بریښنا بازار نوي ګامونه پورته کوي د بریښنایی موټرو د منلو زیاتوالی د موټرو جوړونکو لپاره د انرژۍ بازار ته د ننوتلو فرصت وړاندې کوي. شنونکي وړاندوینه کوي چې تر 2040 پورې، د ټولو بریښنایی موټرو ټول ذخیره کولو ظرفیت به 52 ټیرواټ ساعتونو ته ورسیږي، چې د نن ورځې ځای پر ځای شوي گرډ د ذخیره کولو ظرفیت 570 ځله. دوی به په کال کې 3,200 ټیرواټ ساعته بریښنا هم مصرف کړي، چې د نړۍ د بریښنا غوښتنې شاوخوا 9 سلنه ده. دا لوی بیټرۍ کولی شي د بریښنا اړتیاوې پوره کړي یا انرژي بیرته گرډ ته واستوي. موټر جوړونکي د دې څخه ګټه پورته کولو لپاره اړین سوداګریز ماډلونه لټوي.
د برقي موټرو د چارج کولو په برخه کې په دې وروستیو کې پرمختګونه شوي دي، د اوو موټرو جوړونکو څخه چې د شمالي امریکا ګډ شرکت جوړوي تر ډیرو شرکتونو پورې چې د ټیسلا د چارج کولو معیار یې غوره کړی دی. ځینې مهم رجحانات په سرلیکونو کې په څرګند ډول نه څرګندیږي، مګر دلته درې دي چې د پاملرنې وړ دي.
د برېښنا بازار نوي ګامونه پورته کوي
د برقي موټرو د کارولو زیاتوالی د موټرو جوړونکو لپاره د انرژۍ بازار ته د ننوتلو فرصت وړاندې کوي. شنونکي وړاندوینه کوي چې تر ۲۰۴۰ پورې به د ټولو برقي موټرو ټول ذخیره کولو ظرفیت ۵۲ ټیرواټ ساعتونو ته ورسیږي، چې د نن ورځې د ځای پر ځای شوي شبکې د ذخیره کولو ظرفیت څخه ۵۷۰ ځله زیات دی. دوی به په کال کې ۳،۲۰۰ ټیرواټ ساعته بریښنا هم مصرف کړي، چې د نړۍ د بریښنا غوښتنې شاوخوا ۹ سلنه جوړوي.
دا لویې بیټرۍ کولی شي د بریښنا اړتیاوې پوره کړي یا انرژي بیرته گرډ ته واستوي. موټر جوړونکي د دې څخه ګټه پورته کولو لپاره اړین سوداګریز ماډلونه او ټیکنالوژي لټوي: جنرال موټرو یوازې اعلان وکړ چې تر 2026 پورې، موټر کور تهدوه اړخیز چارج کول په مختلفو برقي موټرو کې به شتون ولري. رینالټ به راتلونکی کال په فرانسه او جرمني کې د R5 ماډل سره د موټرو څخه تر ګریډ پورې خدمات وړاندې کول پیل کړي.
ټیسلا هم دا اقدام کړی دی. په کالیفورنیا کې هغه کورونه چې د پاور وال انرژۍ ذخیره کولو وسایل لري د هر کیلو واټ ساعت بریښنا لپاره به $2 ترلاسه کړي چې دوی یې ګریډ ته خپروي. په پایله کې، د موټر مالکین په کال کې شاوخوا $200 څخه تر $500 پورې عاید ترلاسه کوي، او ټیسلا شاوخوا 20٪ کمښت ترلاسه کوي. د شرکت راتلونکي هدفونه انګلستان، ټیکساس او پورټو ریکو دي.
د لارۍ چارج کولو سټیشن
د لاریو د چارج کولو په صنعت کې هم فعالیت مخ په زیاتیدو دی. پداسې حال کې چې د تیر کال په پای کې له چین څخه بهر یوازې ۶۵۰۰ برقي لارۍ په سړکونو کې وې، شنونکي تمه لري چې دا شمیره به تر ۲۰۴۰ پورې ۱۲ ملیون ته لوړه شي، چې د ۲۸۰،۰۰۰ عامه چارج کولو ځایونو ته اړتیا لري.
واټ ای وی تیره میاشت په متحده ایالاتو کې د عامه لاریو چارج کولو ترټولو لوی سټیشن پرانست، کوم چې به له شبکې څخه 5 میګاواټه بریښنا ترلاسه کړي او په یو وخت کې به د 26 لاریو چارج کولو توان ولري. ګرین لین او میلنس نور چارج کولو سټیشنونه جوړ کړل. په جلا توګه، د بیټرۍ بدلولو ټیکنالوژي په چین کې شهرت ترلاسه کوي، تیر کال په چین کې پلورل شوي 20,000 بریښنایی لاریو څخه شاوخوا نیمایي د بیټرۍ بدلولو توان لري.
ټیسلا، هیونډای او فولکس واګن د بېسیم چارج کولو هڅه کوي
په تیوري کې،بېسیم چارج کولدا وړتیا لري چې د ساتنې لګښتونه کم کړي او د چارج کولو اسانه تجربه چمتو کړي. ټیسلا د مارچ په میاشت کې د خپلې پانګونې ورځې په جریان کې د بېسیم چارج کولو مفکوره وړاندې کړه. ټیسلا پدې وروستیو کې د جرمني انډکټیو چارج کولو شرکت، ویفریون ترلاسه کړ.
جینیسس، چې د هیوندای فرعي شرکت دی، په سویلي کوریا کې د بېسیم چارج کولو ټیکنالوژي ازمويي. دا ټیکنالوژي اوس مهال اعظمي بریښنا 11 کیلو واټ لري او که چیرې په لویه کچه وکارول شي نو نور پرمختګ ته اړتیا لري.
فولکس ویګن پلان لري چې د ټینیسي په ناکسویل کې په خپل نوښت مرکز کې د بېسیم چارج کولو ۳۰۰ کیلو واټ آزموینه ترسره کړي.
د پوسټ وخت: اګست-۱۵-۲۰۲۳