د لوړ ځواک DC چارج کولو پایل راځي

د بریښنایی موټرو د چارج کولو ټیکنالوژۍ پراختیا او د ګړندي چارج کولو غوښتنې سره سم، د صنعت او معلوماتي ټیکنالوژۍ وزارت د ملي موټرو معیاري کولو تخنیکي کمیټه تنظیم کړه ترڅو د دوو وړاندیز شویو ملي معیارونو بیاکتنه بشپړه کړي، د ملي معیاري سکیم اصلي 2015 نسخې ته یو نوی اپ گریڈ ترلاسه کړي (چې عموما د "2015 +" معیار په نوم پیژندل کیږي)، کوم چې د چاپیریالي تطبیق، خوندیتوب او اعتبار د ښه کولو لپاره ګټور دی. د کنډکټیو چارج کولو اتصال وسیلو، او په ورته وخت کې د DC ټیټ بریښنا او لوړ بریښنا چارج کولو اصلي اړتیاوې پوره کوي.

په بل ګام کې، د صنعت او معلوماتي ټکنالوژۍ وزارت به اړوند واحدونه تنظیم کړي ترڅو د دوو ملي معیارونو ژور تبلیغ، ترویج او پلي کول ترسره کړي، د لوړ بریښنا DC چارج کولو او نورو ټیکنالوژیو ترویج او پلي کول هڅوي، او د نوي انرژۍ موټرو صنعت او د چارج کولو اسانتیاو صنعت لپاره د لوړ کیفیت پراختیا چاپیریال رامینځته کړي. ښه چاپیریال. ورو چارج کول تل د بریښنایی موټرو صنعت کې یو اصلي درد ټکی و.

د سوچو سیکورټیز د راپور له مخې، په ۲۰۲۱ کال کې د ګرمو پلورل شویو ماډلونو اوسط تیوریکي چارج کچه چې د چټک چارج ملاتړ کوي شاوخوا ۱ سانتي ګراد ده (C د بیټرۍ سیسټم د چارج کولو کچه استازیتوب کوي. د عامو خلکو په شرایطو کې، ۱ سانتي ګراد چارج کولی شي د بیټرۍ سیسټم په ۶۰ دقیقو کې په بشپړ ډول چارج کړي)، دا د SOC ۳۰٪-۸۰٪ ترلاسه کولو لپاره شاوخوا ۳۰ دقیقې وخت نیسي، او د بیټرۍ ژوند شاوخوا ۲۱۹ کیلومتره دی (د NEDC معیار).

په عمل کې، ډیری خالص بریښنایی موټرونه د 30٪ -80٪ ​​SOC ترلاسه کولو لپاره 40-50 دقیقو چارج کولو ته اړتیا لري او شاوخوا 150-200 کیلومتره سفر کولی شي. که چیرې د چارج کولو سټیشن ته د ننوتلو او وتلو وخت (شاوخوا 10 دقیقې) شامل شي، یو خالص بریښنایی موټر چې د چارج کولو لپاره شاوخوا 1 ساعت وخت نیسي یوازې په لویه لاره کې د 1 ساعت څخه ډیر وخت چلولی شي.

د لوړ ځواک DC چارج کولو په څیر ټیکنالوژیو ترویج او پلي کول به په راتلونکي کې د چارج کولو شبکې نور لوړولو ته اړتیا ولري. د ساینس او ​​ټیکنالوژۍ وزارت دمخه معرفي کړې وه چې زما هیواد اوس د چارج کولو تاسیساتو شبکه جوړه کړې چې د چارج کولو تجهیزاتو ترټولو لوی شمیر او د پوښښ ترټولو لوی ساحه لري. د عامه چارج کولو ډیری نوي تاسیسات په عمده توګه د DC ګړندي چارج کولو تجهیزات دي چې 120kW یا پورته دي.د ۷ کیلو واټ AC ورو چارج کولو پایلونهپه خصوصي سکتور کې معیاري شوي دي. د DC چټک چارج کولو کارول اساسا د ځانګړو موټرو په برخه کې مشهور شوي دي. د عامه چارج کولو اسانتیاوې د ریښتیني وخت څارنې لپاره د کلاوډ پلیټ فارم شبکه لري. وړتیاوې، د APP پایل موندنه او آنلاین تادیه په پراخه کچه کارول شوې، او نوې ټیکنالوژي لکه د لوړ بریښنا چارج کول، د ټیټ بریښنا DC چارج کول، د اتوماتیک چارج کولو اتصال او منظم چارج کول په تدریجي ډول صنعتي کیږي.

په راتلونکي کې، د ساینس او ​​ټیکنالوژۍ وزارت به د مؤثره همکارۍ چارج کولو او تبادلې لپاره په مهمو ټیکنالوژیو او تجهیزاتو تمرکز وکړي، لکه د موټرو د پایل کلاوډ انټرکنیکشن لپاره کلیدي ټیکنالوژي، د چارج کولو اسانتیاو پلان کولو میتودونه او د منظم چارج کولو مدیریت ټیکنالوژي، د لوړ بریښنا بېسیم چارج کولو لپاره کلیدي ټیکنالوژي، او د بریښنا بیټریو د ګړندي ځای په ځای کولو لپاره کلیدي ټیکنالوژي. ساینسي او تخنیکي څیړنې پیاوړې کړئ.

له بلې خوا،د لوړ ځواک DC چارج کولد بریښنایی موټرو کلیدي برخې، د بریښنا بیټریو فعالیت باندې لوړې اړتیاوې وضع کوي.

د سوچو سیکورټیز د تحلیل له مخې، لومړی، د بیټرۍ د چارج کولو کچه لوړول د انرژۍ کثافت د زیاتوالي د اصل سره مخالف دي، ځکه چې لوړ نرخ د بیټرۍ د مثبت او منفي الکترود موادو کوچنیو ذراتو ته اړتیا لري، او د انرژۍ لوړ کثافت د مثبت او منفي الکترود موادو لویو ذراتو ته اړتیا لري.

دوهم، په لوړ ځواک حالت کې د لوړ نرخ چارج کول به بیټرۍ ته د لیتیم زیرمو ډیر جدي اړخ غبرګونونه او د تودوخې تولید اغیزې راوړي، چې په پایله کې د بیټرۍ خوندیتوب کمیږي.

د دوی په منځ کې، د بیټرۍ منفي الکترود مواد د چټک چارج کولو لپاره اصلي محدودونکی فکتور دی. دا ځکه چې منفي الکترود ګریفایټ د ګرافین شیټونو څخه جوړ شوی، او لیتیم آئنونه د څنډو له لارې شیټ ته ننوځي. له همدې امله، د چټک چارج کولو پروسې په جریان کې، منفي الکترود په چټکۍ سره د آیونونو جذبولو وړتیا حد ته رسیږي، او لیتیم آئنونه د ګرافایټ ذراتو په سر کې د جامد فلزي لیتیم جوړول پیل کوي، دا د لیتیم باران اړخ غبرګون تولیدوي. د لیتیم باران به د لیتیم آئنونو د ځای پرځای کولو لپاره د منفي الکترود اغیزمنه ساحه کمه کړي. له یوې خوا، دا د بیټرۍ ظرفیت کموي، داخلي مقاومت زیاتوي، او د ژوند موده لنډوي. له بلې خوا، د انٹرفیس کرسټالونه وده کوي او جلا کوونکی سوري کوي، چې خوندیتوب اغیزه کوي.

پروفیسور وو نینګ نینګ او د شانګهای هینډوی صنعت شرکت لمیټډ نورو هم مخکې لیکلي دي چې د بریښنا بیټریو د ګړندي چارج کولو وړتیا ښه کولو لپاره ، دا اړینه ده چې د بیټرۍ کیتوډ موادو کې د لیتیم آئنونو د مهاجرت سرعت زیات شي او د انود موادو کې د لیتیم آئنونو ځای په ځای کول ګړندي شي. د الیکټرولیټ ایونیک چالکتیا ښه کړئ ، د ګړندي چارج کولو جلا کونکی غوره کړئ ، د الیکټروډ ایونیک او بریښنایی چالکتیا ښه کړئ ، او د چارج کولو مناسب ستراتیژي غوره کړئ.

په هرصورت، هغه څه چې مصرف کونکي یې تمه کولی شي دا دي چې د تیر کال راهیسې، د کورنیو بیټرۍ شرکتونو د ګړندي چارج کولو بیټرۍ رامینځته کول او ځای په ځای کول پیل کړي دي. د روان کال په اګست کې، مخکښ CATL د مثبت لیتیم اوسپنې فاسفیټ سیسټم پراساس د 4C شینکسینګ سوپر چارج وړ بیټرۍ خپره کړه (4C پدې معنی ده چې بیټرۍ په څلورمه برخه کې په بشپړ ډول چارج کیدی شي)، کوم چې کولی شي "د چارج کولو 10 دقیقې او د 400 کیلو واټو رینج" سوپر فاسټ چارج سرعت ترلاسه کړي. د نورمال تودوخې لاندې، بیټرۍ په 10 دقیقو کې 80٪ SOC ته چارج کیدی شي. په ورته وخت کې، CATL د سیسټم پلیټ فارم کې د حجرو د تودوخې کنټرول ټیکنالوژي کاروي، کوم چې کولی شي په چټکۍ سره د ټیټ تودوخې چاپیریال کې د غوره عملیاتي تودوخې حد ته تودوخه کړي. حتی د -10 درجې سانتي ګراد په ټیټ تودوخې چاپیریال کې، دا په 30 دقیقو کې 80٪ ته چارج کیدی شي، او حتی د ټیټ تودوخې کمښت کې د صفر سل سوه سرعت سرعت په بریښنایی حالت کې نه خرابیږي.

د CATL په وینا، د شینکسینګ سوپر چارج شوي بیټرۍ به د دې کال په اوږدو کې په پراخه کچه تولید شي او لومړی به وي چې د اویتا ماډلونو کې کارول کیږي.

 

د CATL 4C Kirin چټک چارج کوونکې بیټرۍ چې د درې ګوني لیتیم کیتوډ موادو پر بنسټ ولاړه ده، سږکال یې مثالی خالص بریښنایی ماډل هم وړاندې کړی، او پدې وروستیو کې یې د کریپټون لوکس ښکار سوپر کار 001FR هم وړاندې کړی دی.

د نینګډ ټایمز سربیره، د نورو کورنیو بیټرۍ شرکتونو په منځ کې، د چین نیو ایوی ایشن د 800V لوړ ولټاژ چټک چارج کولو په برخه کې دوه لارې، مربع او لوی سلنډر شکلونه ایښودلي دي. مربع بیټرۍ د 4C چټک چارج کولو ملاتړ کوي، او لوی سلنډر شکل لرونکي بیټرۍ د 6C چټک چارج کولو ملاتړ کوي. د پریزماتیک بیټرۍ حل په اړه، د چین انوویشن ایوی ایشن Xpeng G9 د نوي نسل ګړندي چارج کولو لیتیم اوسپنې بیټرۍ او منځني نکل لوړ ولټاژ درې اړخیز بیټرۍ چمتو کوي چې د 800V لوړ ولټاژ پلیټ فارم پراساس رامینځته شوي، کوم چې کولی شي په 20 دقیقو کې له 10٪ څخه تر 80٪ پورې SOC ترلاسه کړي.

د هنیکوم انرژي شرکت په ۲۰۲۲ کال کې د ډریګن سکیل بیټرۍ خپره کړه. دا بیټرۍ د بشپړ کیمیاوي سیسټم حلونو لکه اوسپنې-لیتیم، ټرنري، او کوبالټ فری سره مطابقت لري. دا د ۱.۶C-۶C چټک چارج کولو سیسټمونه پوښي او د A00-D-کلاس لړۍ ماډلونو کې نصب کیدی شي. تمه کیږي چې دا ماډل به د ۲۰۲۳ کال په څلورم ربع کې په پراخه کچه تولید ته وړاندې شي.

یی وی لیتیم انرژی به په ۲۰۲۳ کال کې د بیټرۍ یو لوی سلنډري π سیسټم خپور کړي. د بیټرۍ "π" یخولو ټیکنالوژي کولی شي د بیټرۍ د چټک چارج کولو او تودوخې ستونزه حل کړي. تمه کیږي چې د دې ۴۶ لړۍ لوی سلنډري بیټرۍ به د ۲۰۲۳ کال په دریمه ربع کې په پراخه کچه تولید او تحویل شي.

د روان کال په اګست کې، سنواندا شرکت پانګوالو ته دا هم وویل چې د "فلش چارج" بیټرۍ چې اوس مهال د شرکت لخوا د BEV بازار لپاره پیل شوې ده د 800V لوړ ولټاژ او 400V نورمال ولټاژ سیسټمونو سره تطابق کیدی شي. د 4C بیټرۍ خورا ګړندي چارج کولو محصولاتو په لومړۍ ربع کې لوی تولید ترلاسه کړی. د 4C-6C "فلش چارج کولو" بیټرۍ پراختیا په اسانۍ سره پرمخ ځي، او ټوله سناریو کولی شي په 10 دقیقو کې د 400 کیلو واټ بیټرۍ ژوند ترلاسه کړي.